Međunarodna pomorska organizacija (IMO)&"Međunarodna konvencija za sprečavanje zagađenja s brodova GG"; propisuje da brodovi širom svijeta od 1. januara 2020. moraju koristiti morsko gorivo sa sadržajem sumpora ne većim od 0,5%. To označava da će svijet ući u novu eru brodskih goriva s malo sumpora.
U cilju efikasne primjene globalnih propisa o ograničenju sumpora u morskom gorivu Međunarodne pomorske organizacije od 1. januara 2020. godine, Uprava za pomorsku sigurnost Ministarstva prometa izdala je GG, 2020 Globalni plan za primjenu ograničenja sumpora u sumornom gorivu, GG, da dalje osiguram efikasnu primjenu globalne granice sumpora u mojoj zemlji. Promovirajte razvoj zelenog brodarstva.
Kako bi pomogao kineskoj brodarskoj industriji da se pripremi za ozbiljnije okruženje, 3. decembra, na 20. kineskoj međunarodnoj pomorskoj izložbi, Exheat Heat Exchange usredotočio se na prikaz svog novog izmjenjivača topline morskog tanjira za odsumporavanje i zajedno su otišli brodaru." Sporazum o niskom sumporu"
Exheat' s Morski izmjenjivač topline za desulfurizaciju napravljen je od ploča od legure titanijuma uvezenih iz Japana, a debljina ploče iznosi 0,5-0,6 mm; a materijal brtvila je EPDM \ FPM fluor-guma, koja je široko prilagođena radu soli sa visokim sadržajem soli i lužinama morskih čistača za odsumporavanje ispušnih plinovaprilika. Kvalitetni i inovativni proizvodi privlače ljude na scenu.
Kao pomorska sila, brodogradnja preuzima vodeću ulogu. Izazov 2020. je pred vratima. Exheat Heat Exchaat aktivno provodi rješenja za izmjenu zelene topline s ciljevima uštede energije, smanjenja emisija, niske emisije ugljika i zaštite okoliša te visoke dodane vrijednosti, prateći kineske brodove koji plove otvorenim morem i kreću prema ratud u dubinu!
